钛合金径向切割深度变化对高速铣削力的影响
加工的钛工具由Walter Carbide Insert End磨机制成，ZDGT150416R-K85 WMG40级，未涂覆，直径25mm，角半径r = 1.6mm，两根牙齿，请参见图1。在干燥的铣削，空气雾和氮气雾中，对铁合金TC4进行高速铣削的铣削力测试。
图1末端磨坊结构图和铣削图
（a）x方向上的最大铣削力，（b）在y方向上的最大铣削力
（c）在z方向上的最大铣削力。（d）最大铣削力
图2在不同介质下用AE铣削力的曲线
从图2可以看出：
在这三种媒体中，FXMAX，FYMAX，FZMAX和FMAX都随着时间而增加，它们的趋势基本上是线性的。原因是，随着切割的径向深度增加，工具和工件之间的铣削包裹角增加了，从而增加了工具的铣削区域，从而增加了工具和工件之间的摩擦。因此，它导致Fymax：增加；在测试中，使用插入铣削，工具的螺旋角为0°。因此，随着径向切割深度AE的增加，X和Z方向的最大铣削力变化不是很明显，这与理论分析一致。曲线是线性和指数拟合的，其相关系数R2均高于0.91。
图2（a）表明，在三个铣削介质中使用AE的FXMAX的增加趋势基本上是相同的，但是幅度并不明显。干燥的FXMAX略大于空气油雾和氮气雾。从图2（b），（c），（d）中可以看出，fymax，fzmax和fmax随着AE的增加而增加，不同介质下的变化曲线相似。空气油雾和氮气雾中的Fymax，fzmax和Fmax都比干燥的铣削小。干燥铣削的合并力分别为22.2％，15.07％，25.75％，5.98％，8.3％和5.45％，分别比空气油雾大。比氮气雾大于18.3％，16.6％，27.5％，15.96％，8.38％和7.92％。此外，空气油雾和氮气雾下的铣削力大致相同。
